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在福特革命性的大规模制造时代，汽车完全暴露在装配线之外，而且极其瘦小。随着时间的推移，这种情况发生了变化。现在我们甚至可以用broad这个词来形容更胖的东西，但它最终也相当于高效的轮子。

事实上，改装行业对这种类型的车轮情有独钟，定制制造商也是如此。没有比1923年安装在福特T-Bucket Roadster上的车轮更宽的了，它将于2020年1月在亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特-杰克逊拍卖会上拍卖。这台1932年的机器

真正适合T型桶热棒系列，它融合了新旧元素。比如后排配备了复古木床，方向盘采用了原厂的Bell设计，但其他都进行了更新。

这辆车是在定制的车架上制造的。车身限定在机舱内，只有最纯粹的热巴风格，并涂有一种叫做铬黄的颜色。在前面，有一个裸露的发动机，它被一个高架的定制散热器保护起来，防止空气进入。

该车搭载的327ci V8发动机可追溯到20世纪60年代，并与Turbo 400 3速自动变速箱和福特9英寸后差速器相连。

当然，汽车最引人注目的元素是后轮总成。我们不知道它们有多宽，但它们看起来至少是前者的两倍大。而且他们也不瘦。

总的来说，这款1923款福特T敞篷跑车并不是我们见过的最漂亮的一款，但它确实有一些优势。卖家希望在1月份的拍卖中获得最大的利润，因为这辆车没有储备。这意味着无论价格是高还是低，都将由出价最高的人出价。